もう、何度目の交換かなぁ・・・
新品のタイヤ・・・家まで乗って帰りましたが、まだ表面に白いラインとか文字が消えてませんからね
せめて、これ消えるくらいまでゆっくり走って慣らさないと滑ります。
前 DUNLOP GPR300 110/17 ZR F ¥13728![]()
後 DUNLOP GPR300 150/17 ZR R ¥19624
バルブ交換@¥463×2と工賃@¥1000×2
タイヤの廃棄@¥300×2
全部で¥36878
去年はあまり走ってないんですね
確か、東京から引き揚げてきた日にリアタイヤ交換したのを覚えてますが・・・![]()
このDUNLOPのGPRシリーズはたいていのバイクの新車についてる、いわゆるドノーマルのラジアルタイヤ。
もっと、ツーリング向きのタイヤとかスポーツ走行向きってのもあるんでしょうけれど・・・私のバイクのタイヤって選択の余地がないんですね
もともと、Hレンジのスペックのマシンなんだけど、あえてZレンジ履いてるもんで、銘柄選べないんですね・・・というか、GPR以外はZレンジでこのサイズないんです。
HレンジとZレンジだと耐久性にずいぶん差がある気がします・・・感覚的にはZはHの1.5倍走れる気がする。
GPRも当初はGPR100てのが出て、今年ついに3世代目のGPR300になりました。
(GPR100が出たときは下関にいた・・・GPR200が出たときは東京にいた・・・そして300に)
α13はコンパウンド5層構造だって・・・GPRはまだ??


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